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Die Spannung des elektrischen Netzes einer Yacht bezieht sich auf die Menge an potenzieller elektrischer Energie, die dem System zugeführt wird. Ein 12-Volt-Netz hat eine niedrigere Spannung als ein 24-Volt-Netz, und es gibt mehrere wichtige Unterschiede zwischen den beiden. Leistungsabgabe: Ein 24-Volt-Netz liefert mehr elektrische Leistung als ein 12-Volt-Netz, was bedeutet, dass es größere Lasten […]

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AIS steht für „Automatic Identification System“ und ist ein maritimes Überwachungssystem, das Schiffe auf See erfasst und verfolgt. Es wurde ursprünglich entwickelt, um die Verkehrssicherheit zu verbessern und Kollisionen zu vermeiden, aber es wird jetzt auch zur Überwachung von Umweltbedingungen und zur Überwachung der Schifffahrtsbewegungen verwendet. Funktionsweise: Das AIS-System besteht aus mehreren Komponenten, einschließlich einer […]

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Sicherungen an Bord einer Segelyacht spielen eine entscheidende Rolle beim Schutz der elektrischen Systeme vor Schäden durch Überlast oder Kurzschluss. Sicherungen sind so konstruiert, dass sie als Sicherheitsvorrichtung den Stromkreis unterbrechen, wenn der elektrische Strom den Nennwert der Sicherung überschreitet, um weitere Schäden am System zu verhindern. Hauptfunktion einer Sicherung Die Hauptfunktion einer Sicherung besteht […]

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Radar steht für „Radio Detection and Ranging“ und bezieht sich auf ein System zur Messung der Entfernung, Geschwindigkeit und Richtung von Zielen durch die Verwendung elektromagnetischer Wellen. Es wurde ursprünglich für militärische Zwecke entwickelt, wird aber heute auch für zivile Anwendungen wie Verkehrssteuerung, Wettervorhersage, Überwachung des Luftverkehrs und Navigation eingesetzt. Arbeitsweise: Ein Radar arbeitet mit […]

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Eine EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) ist ein Rettungssignalgerät, das verwendet wird, um einen Notruf auszusenden und den Standort eines Schiffes oder einer Person in Not zu übermitteln. EPIRBs arbeiten auf der Grundlage von Satellitenkommunikation und sind ein wichtiger Bestandteil der Ausrüstung für Schiffe und Seeleute, aber auch für Flugzeuge und Abenteurer in entlegenen […]

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Ein DSC-Notruf (Digital Selective Calling) ist ein Notsignal, das von einem Seefunkgerät gesendet wird und spezifische Informationen über das in Not geratene Schiff und seinen Standort enthält. So funktioniert ein DSC-Notruf: Auslösen des Notrufs: Um einen DSC-Notruf auszulösen, drückt der Benutzer die rote „Distress“-Taste am UKW-Seefunkgerät und hält sie gedrückt. Dadurch wird eine automatische Nachricht […]

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Moderne Autopiloten auf einer Segelyacht können eine Vielzahl von Funktionen erfüllen, die das Segeln einfacher und sicherer machen. Hier sind einige der Dinge, die moderne Autopiloten auf einer Segelyacht tun können: Kurs beibehalten: Autopiloten können das Boot auf einem bestimmten Kurs halten, so dass sich der Skipper auf andere Aufgaben wie Navigation, Segeltrimmung oder die […]

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Liebe Seglerinnen und Segler, Wir möchten gerne wissen was euch interessiert. Welche Themen aus den Bereichen Seemannschaft, Navigation, Elektrik, Elektronik und Sicherheit auf Segelyachten sind für euch spannend? Als begeisterte Segler*innen wissen wir, wie wichtig es ist, sich kontinuierlich weiterzubilden und sein Wissen aufzufrischen. Denn nur so können wir sicherstellen, dass wir in jeder Situation […]

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Blitze können eine ernsthafte Bedrohung für Segelyachten darstellen, und es ist wichtig, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, um sich und Ihr Schiff zu schützen. Hier einige Maßnahmen, um Schäden oder Verletzungen durch Blitzeinschläge zu verringern: Beobachten Sie das Wetter: Behalten Sie Wetterberichte und Radar im Auge, um sich vor herannahenden Gewittern zu schützen. Blitze können schon vor […]


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Wir wollen unsere Begeisterung mit Euch teilen und haben deshalb das Projekt schiffegucken ins Leben gerufen. Unsere ganze Erfahrung haben wir hier gebündelt und etwas Einzigartiges geschaffen.
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