Reffen und trotzdem schneller.

Unter Reffen versteht man das Verkleinern der Segelfläche einer Segelyacht durch teilweises Absenken oder Entfernen eines Teils des Segels.

Wenn eine Segelyacht gerefft ist, kann sie aus mehreren Gründen schneller und effizienter werden:

Geringere Krängung:
Wenn der Wind auf ein vollständig gehisstes Segel bläst, erzeugt er eine Kraft, die dazu führen kann, dass die Yacht krängt oder sich zu einer Seite neigt. Dies kann den Luftwiderstand erhöhen und die Geschwindigkeit verringern. Durch Verkleinerung der Segelfläche durch Reffen wird die Krängung der Yacht verringert, und sie kann effizienter segeln.

Verbessertes Gleichgewicht:
Ein vollständig gehisstes Segel kann dazu führen, dass die Yacht aus dem Gleichgewicht gerät, insbesondere bei starkem Wind. Reffen verkleinert die Segelfläche und verbessert das Gleichgewicht der Yacht, so dass sie ruhiger und schneller segeln kann.

Bessere Kontrolle:
Wenn ein Segel vollständig gehisst ist, kann es bei starkem Wind schwieriger sein, die Yacht zu kontrollieren. Reffen verkleinert die Segelfläche. Die Yacht ist leichter steuer- und kontrollierbar.

Geringeres Risiko von Schäden:
Starke Winde können ein Segel übermäßig belasten, so dass es beschädigt wird oder sogar reißt. Durch das Reffen wird die Segelfläche verkleinert, was das Risiko von Schäden verringert und dafür sorgt, dass die Yacht sicher und seetüchtig bleibt.

Die Vorteile des Reffens hängen von einer Vielzahl von Faktoren ab, wie z. B. der Windstärke, den Seebedingungen und dem Design der Yacht und der Segel. Im Allgemeinen kann das Reffen dazu beitragen, dass eine Segelyacht schneller, effizienter und unter schwierigen Bedingungen leichter zu kontrollieren ist.