Top Eleven – die besten Yachten
elbflitzen – schneller ankommen
Bordelektrik
Ein Dieselmotor an Bord einer Segelyacht hat mehrere technische Systeme, die für seinen Betrieb unerlässlich sind. Hier sind einige der wichtigsten technischen Systeme, die zu einem Dieselmotor an Bord gehören: Kraftstoffsystem: Das Kraftstoffsystem umfasst den Kraftstofftank, die Kraftstoffleitungen, die Kraftstofffilter und die Kraftstoffeinspritzdüsen. Das Kraftstoffsystem ist für die Versorgung des Motors mit sauberem Kraftstoff für […]
Kabelquerschnitt berechnen? Kein Problem. Es geht darum, die Überhitzung des Kabels zu vermeiden. Daher muss der Kabelquerschnitt groß genug sein. Die Berechnung des erforderlichen Kabelquerschnitts hängt von mehreren Faktoren ab, unter anderem von der Stromstärke, die durch das Kabel fließt, der Länge des Kabels, dem Material und der Isolierung des Kabels und den Umgebungsbedingungen. Zum […]
Die Spannung des elektrischen Netzes einer Yacht bezieht sich auf die Menge an potenzieller elektrischer Energie, die dem System zugeführt wird. Ein 12-Volt-Netz hat eine niedrigere Spannung als ein 24-Volt-Netz, und es gibt mehrere wichtige Unterschiede zwischen den beiden. Leistungsabgabe: Ein 24-Volt-Netz liefert mehr elektrische Leistung als ein 12-Volt-Netz, was bedeutet, dass es größere Lasten […]
Blei-Säure-Batterien, AGM-Batterien und LiFePO-Batterien werden auf Segelyachten häufig zur Speicherung von elektrischer Energie verwendet. Blei-Säure-Batterien: Der traditionellste und am häufigsten verwendete Batterietyp auf Booten. Sie sind erschwinglich und zuverlässig, und es gibt sie schon seit über einem Jahrhundert. Sie haben jedoch einige Nachteile, z. B. sind sie schwer, müssen gewartet werden und haben eine begrenzte […]
Navigation
elbflitzen – schneller ankommen Willst Du wissen, wie Du die Strömung der Elbe für Dich nutzen kannst? Hier kannst Du Deine Elbreise in wenigen Sekunden durchplanen. Das Rechnen erledigen wir für Dich. Angaben ohne Gewähr. Die verwendeten Strömungsdaten basieren auf den Strömungsdaten des BSH. Sie sind nicht minutengenau, sondern nur stundengenau verfügbar. Dadurch sind leichte […]
Um die Abweichung vom Am-Wind-Kurs zu berechnen, wenn der Wind stärker wird oder die Strömung Einfluß nimmt, müssen Sie zunächst den ursprünglichen Am-Wind-Kurs und die Wind- und Strömungsbedingungen bestimmen. Dann können Sie die Auswirkungen des stärkeren Winds und der veränderten Strömung auf den Kurs berechnen, indem Sie die Kräfte berücksichtigen, die auf das Schiff einwirken. […]
Moderne Autopiloten auf einer Segelyacht können eine Vielzahl von Funktionen erfüllen, die das Segeln einfacher und sicherer machen. Hier sind einige der Dinge, die moderne Autopiloten auf einer Segelyacht tun können: Kurs beibehalten: Autopiloten können das Boot auf einem bestimmten Kurs halten, so dass sich der Skipper auf andere Aufgaben wie Navigation, Segeltrimmung oder die […]
Eine Passagenplanung mit einer Segelyacht sollte die folgenden wichtigen Punkte enthalten: Reiseziel: Die Route, die man segeln möchte, und das Endziel der Passage. Zeitplan: Der Zeitpunkt, an dem man lossegeln möchte, und wann man das Endziel erreichen möchte. Wetter: Die Wetterbedingungen, die man während der Passage erwartet, und wie man damit umgehen möchte. Crew: Die […]
Yachtsuche
Mit unserer neuen Rubrik „Top Eleven“ habt ihr schnellen Zugriff auf die besten Yachten unserer umfangreichen Datenbank. Wir haben die Schiffe schon nach Baujahr vorgruppiert in 70er, 80er und so weiter. Ihr bestimmt nur noch die Schiffslängen und schon seht ihr die besten Yachten ihrer Ära. Sortiert nach Geschwindigkeitspotential, Seegängigkeit, Kenterverhalten, Ballastanteil oder Seekomfort. Ganz […]
Wir stellen Dir hier einige Großserienyachten vor. Vielleicht ist ja was für Dich dabei.
Du willst wissen, was bei den wichtigsten Herstellern alles im Angebot ist? Dann hilft Dir die Herstellersuche mit schnellem Ergebnis. Du möchtest lieber nach einzelnen Schiffen suchen? Dann gehe zu unserer Schnellsuche.
Du weißt eigentlich schon welches Schiff wir Dir zeigen sollen? Dann ist unsere Schnellsuche genau das richtige für Dich. Schreib was ins Suchfeld, klicke auf Suchen und schon siehst Du das Ergebnis.
Beantworte 4 Fragen und schau Dir die Schiffe an, die zu Dir passen.
Es gibt Schiffe, die lassen Dich auch bei Sturm nicht im Stich.
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elbflitzen – schneller ankommen Willst Du wissen, wie Du die Strömung der Elbe für Dich nutzen kannst? Hier kannst Du Deine Elbreise in wenigen Sekunden durchplanen. Das Rechnen erledigen wir für Dich. Angaben ohne Gewähr. Die verwendeten Strömungsdaten basieren auf den Strömungsdaten des BSH. Sie sind nicht minutengenau, sondern nur stundengenau verfügbar. Dadurch sind leichte […]
Die Fock: Ein Focksegel ist ein Segel, das vor dem Großsegel auf einem Segelboot angebracht wird. Es wird normalerweise am Vormast oder am Bugspriet aufgezogen. Focksegel sind in der Regel kleiner als das Großsegel und helfen, das Boot in den Wind zu bringen und seine Geschwindigkeit zu erhöhen. Sie werden auch verwendet, um das Boot […]
Dyneema ist ein hochfestes synthetisches Material, das aus Polyethylen-Fasern hergestellt wird. Es ist auch unter dem Namen „HMPE“ (High Modulus Polyethylene) bekannt. Hier die wichtigsten Eigenschaften: Dyneema hat eine sehr hohe Bruchlast und ist 15-mal stärker als Stahl bei gleichem Gewicht. Es ist auch sehr leicht, UV-beständig und abriebfest. Dyneema hat eine gute Widerstandsfähigkeit gegen […]
Die Stabilität eines Segelboots bezieht sich auf seine Fähigkeit, nicht umzukippen oder zu kentern, sei es durch die Kraft des Windes oder der Wellen oder durch eine ungleichmäßige Gewichtsverteilung. Ein stabiles Boot ist ein Boot, das sein Gleichgewicht behält und auch bei rauen oder unvorhersehbaren Bedingungen aufrecht bleibt. Es gibt zwei Haupttypen von Stabilität bei […]
Die Haltekraft eines Ankers bei Sportbooten hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter: Der Art des Ankers: Es gibt verschiedene Arten von Ankern. Hier erfahren Sie welche Ankertypen es gibt. Der Beschaffenheit des Meeresbodens: Der Meeresboden kann aus Sand, Kies, Felsen oder Schlamm bestehen. Ein Anker wird besser halten, wenn er in einem Untergrund wie Kies […]
Ein DSC-Notruf (Digital Selective Calling) ist ein Notsignal, das von einem Seefunkgerät gesendet wird und spezifische Informationen über das in Not geratene Schiff und seinen Standort enthält. So funktioniert ein DSC-Notruf: Auslösen des Notrufs: Um einen DSC-Notruf auszulösen, drückt der Benutzer die rote „Distress“-Taste am UKW-Seefunkgerät und hält sie gedrückt. Dadurch wird eine automatische Nachricht […]
Ahoi Matrosen
Wir sind verrückt nach Segelschiffen. Als Segler, Skipper und Matrosen freuen wir uns über jedes Segelschiff, ob groß oder klein.
Wir wollen unsere Begeisterung mit Euch teilen und haben deshalb das Projekt schiffegucken ins Leben gerufen. Unsere ganze Erfahrung haben wir hier gebündelt und etwas Einzigartiges geschaffen.
Wir haben eine Datenbank mit über 2000 Segelyachten programmiert, die Euch hier zur Verfügung steht.
5 Kennzahlen geben die Geschwindigkeit, die Seegängigkeit, das Kenterverhalten, den Ballastanteil und den Komfort eines Schiffes wieder.
Dies hier ist mehr als eine Website, auf der jemand nur nach Schiffsnamen suchen kann. Hier zeigen wir Dir alles, was sich hinter dem Namen verbirgt.
Gegliedert und gelistet nach Deiner Priorität.
Wir wollen die Fragen beantworten, die sich jeder Schiffssuchende und jeder Schiffsbesitzer stellt:
Wie schnell ist eine Yacht im Vergleich zu anderen?
Kann ich damit auf hoher See fahren?
Wie sicher ist die Yacht bei Sturm?
Wie komfortabel ist die Yacht?
Und natürlich: Welche Yacht passt in mein Budget und erfüllt meine Wünsche?
Wir hatten schon beim Entwickeln dieser Segelyacht-Sammlung und der dazugehörigen Algorithmen viel Spaß. Der Markt ist so groß und vielseitig!
Das hier ist die Antwort auf Eure Frage nach dem ultimativen Schiff.
Wenn Ihr fündig werdet und weiterführende Fragen habt, dann schreibt uns einfach. Wir helfen gerne weiter.
Immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel!
Euer Team von schiffegucken.de